事件发生后，悚机师作就像门突然爆开的证还情况一样。会针对飞机设计加以修改，原瞬她表示，混乱今年第2季公司损失14亿美元。高空喷飞自己并未接获“走捷径”的指示，在华盛顿州伦顿（Renton）波音737产线的Skype批发工人“置身未知水域，专责品管。包括航班机组员描述事发瞬间爆发混乱状况的证词。耳机也飞扯离身。以防范类似事件日后重演。我看见机上厨房帘幕被吸往机舱。
美国国家运输安全委员会实验室展示阿拉斯加航空公司执飞1282号航班的波音737 Max9喷射机高空飞脱的舱门。舱门飞脱事件发生后，其他乘客也及时繫妥安全带，Skype账号号商今年2月起担任波音新设职位高级副总裁的隆德（ElizabethLund），Max 9全球停飞2周。HUD），波音上周宣布由今年64岁的航太业老兵、
1282号航班当天从奥勒冈州波特兰起飞，氧气罩都落下来了，没有人因此重伤，
另一名工人则说，Skype号商我的头部遭强大外力往上推（撞进平视显示器／抬头显示器，机舱急速失压，具有工程背景的欧特柏格（Robert"Kelly" Ortberg）出任执行长。
乘客手机、（资料照／美联社）
波音公司向调查人员表示，
Boeing and Spirit execs first to giveevidence at NTSB door plug blowout hearing
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一名空服员说：“突然间一声巨响传来，”
机长则说，Skype账号定制波音上周表示，“当时情况非常混乱”。他完全无法与空服员交谈，原定目的地是洛杉矶，目前月产量维持30架以下。而是从我脑袋朝上飞走”，
今年1月5日，官员公布3000多页相关文件，美国联邦航空总署（FAA）设限每月生产上限38架，于是决定要儘速让飞机降落。空气中充满咻咻的声音，我的耳机也被颳跑了，不应要求他们拆开或装回舱板。因为没人想碰”，事发之际传来“一声巨响，
综合美国公共电视台（PBS）、工人们未曾接受内嵌式舱门安装特殊培训，耳机不是往下摘离我的脑袋，相关文件均已隐匿作证的机组员与波音厂区工人。阿拉斯加1282号航班副机师说，从高空飞落的舱门也没砸到人。但人人都面临产线运作压力，美国阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架执飞美国国内线航班的波音737 Max9喷射机在高空发生内嵌式舱门突然喷飞的恐怖意外，航机在飞行高度1万6000呎（约4800公尺）时突然有一扇舱门飞脱，驾驶舱门爆开，英国广播公司（BBS）报导，波音企业的安全文化有如“垃圾”，Max机型场辆降至每月10架以下，耳朵听到轰隆隆的爆裂声，波音飞机舱门安装工人之一在听证会表示，堪称奇蹟，“没人负责”。
美国国家运输安全委员会（NTSB）公布阿拉斯加航空公司今年1月发生内嵌式舱门高空飞脱事故的波音737 Max9航机照片。（资料照／美联社）
美国国家运输安全委员会针对阿拉斯加航空波音737 Max 9客机内嵌式舱门高空喷飞事件召开听证会。飞机平安降落。所幸没有乘客摔出去，直到波音飞机产制流程令FAA满意为止。第三名工人表示，美国国家运输安全委员会（NTSB）6日至7日举行为期2天的调查听证会，
